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  • 深冷處理箱用采用液氮制冷,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效又經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術(shù)。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景...

  • 液氮深冷箱就是利用液氮作為冷卻介質(zhì),可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼,溫度采用智能控制器控制,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué),操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去,達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度,從而達(dá)到改善金...

  • 在模具的制造生產(chǎn)過程中,模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,利用深冷處理技術(shù),提高模具的使用壽命,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路...

  • 深冷工藝能改善金屬材料的性能有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo),馬氏體在深冷過程中,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變,可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物,從而強(qiáng)化基體組織,發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用,得到以下三個(gè)方面的提高:沖擊韌性、耐磨性、尺寸...

  • 深冷工藝能改善金屬材料的性能有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo),馬氏體在深冷過程中,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變,可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物,從而強(qiáng)化基體組織,發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用,得到以下三個(gè)方面的提高:沖擊韌性、耐磨性、尺寸...

  • 深冷工藝能改善金屬材料的性能有效又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)指標(biāo),馬氏體在深冷過程中,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,而細(xì)小彌散的碳化物在材料的性能改變,可阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)析出的超細(xì)微碳化物,從而強(qiáng)化基體組織,發(fā)揮晶界強(qiáng)化作用,得到以下三個(gè)方面的提高:沖擊韌性、耐磨性、尺寸...

  • 深冷處理技術(shù)是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中,使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化,達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~-196℃,被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面...

  • 深冷處理可以降低殘奧含量、促進(jìn)析出細(xì)小碳化物、減少晶間拉應(yīng)力,進(jìn)而提高材料性能。隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善,人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺(tái)金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、...

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